大力推進重點城建項目建設實施，旨在提升城市品位、完善城市功能、做美城市形象，實現城市讓人民群眾生活更美好。在“保質量、保安全”的前提下，經過全市各級相關部門和施工單位加班加點地搶工期，主城區城市干道改造取得明顯進展：
　　2017年12月31日晚，西華路二三四段實現雙向通車；
　　2018年1月1日上午9時，位于嘉陵區的濱江南路實現半幅雙向通車；
　　2018年1月1日上午9時18分，備受市民關注的人民路下穿隧道實現通車……
　　隨著各條街道提升改造不斷完善和陸續實現通車，主城區交通呈現出車輛分流合理、通行有序，交通擁堵狀況得到明顯有效緩解，給市民出行帶來了極大的方便快捷。2018年剛過去兩天，駕車出行的市民們紛紛表示“改造升級后的幾條主要大道標準美麗，提升了南充的城市顏值”。

記者試跑 1分30秒跑完隧道
　　1月2日下午2時30分，順慶區人民路下穿隧道實現通車的第二天，記者駕車沿市文化路行駛至五星花園，盡管正值上班高峰，但沿路車輛明顯少于往常，五星花園環島車輛通行有序，并沒有發生擁堵情況。
　　從五星花園駛入人民南路，記者所駕車輛以時速30公里勻速前進，除等待交通信號燈時停車，通行十分暢通。記者隨后將車輛掉頭，沿市人民南路行至市中心醫院門口，但見“人民南路入口”六個白色大字在隧道上方十分醒目，一輛輛汽車從地面駛入，開放的隧道地面平整、干凈，新畫的道路標識線清楚、簡潔。隨后，記者駕車從人民南路入口駛入下穿隧道，全程以40公里每小時的速度駕駛車輛，從人民北路出口駛出隧道，全程用時1分30秒。
　　除了下穿隧道實現通車分流，五星花園片區周邊地下過街人行通道也同步打開，極大地緩解了地面上的過街人流，為緩解擁堵起到了積極作用。當天下午17時許，記者徒步行走在地下過街人行通道里，明亮的照明燈、新安裝的監控設施齊全，配備的地下過街人行通道電梯，為市民出行帶來方便。

節點對比 分流合理通行有序
　　隨后，記者駕車來到濱江大道，濱江中路一段、濱江中路二段兩側，建筑工人盡管仍然在施工作業，但雙向均是通車狀態，改造升級后的濱江大道平整、寬闊，往來車輛均可實現快速通過，并無擁堵狀況。而濱江南路半幅雙向通車，盡管駕駛員途經此處會相應地降低車速，但并不影響通行，也無擁堵情況發生。
　　記者從G75蘭海高速南充北出口駛入西華路四段，途經西華路三段、二段，只見雙向通車的大道上，車輛往來，通行快捷，施工人員正在道路兩旁或中間進行綠化和掃尾作業，往常擁堵的西華師范大學校門前的十字路口，在渠化和交通信號指示燈的指示分流下，車輛通行有序，已無往日的擁堵情況發生。

市民點贊 標美大道提升城市顏值
　　“南充的主城區的大街小巷，這些年來我都穿行過，深深地知道好的城市道路對一個司機來說有多么重要。”南充一出租車公司的哥蒲杰開出租車已有8年時間， （緊轉2版）（緊接1版） 天天駕車行駛在南充城區各條道路上，感受著主城區各條大道越來越寬闊、平整，心里十分高興。“以前拉些乘客，會聽見他們抱怨南充城市道路又窄又不平，這兩天我聽到車上乘客說得最多的話就是，南充現在的道路真的是越修越寬、越修越好看了。”
　　“我從《南充日報》看到，人民路下穿隧道要在今年元旦前實現通車，以前我還抱著將信將疑的態度，沒想到元旦那天真的如期通車了。”家住嘉陵區陳壽路的市民楊書成在順慶區金魚嶺路上班，人民路下穿隧道是他每天必經的線路。“人民路下穿隧道通車，這兩天我開車十多分鐘就到單位了，而且明顯感覺現在的下穿隧道要比以前平整、明亮。”楊書成說道。
　　“現在沿著江東中路開車簡直是一種享受，路面不僅比以前平整、寬闊，道路兩側的玉蘭燈也整齊大氣，江東標美大道簡直提高了南充城市的顏值。”35路公交司機林曉勇為城市道路提升改造點贊。
　　“人民路下穿隧道BOT項目質量安全搶險救災工程于去年3月15日啟動施工，為確保工程整治的科學性、準確性，我們組建了由省級勘察設計大師領銜的技術咨詢專家團隊，對設計單位提出的工程抗浮加固、結構補強和防滲堵漏方案多次進行討論和論證，逐一審定，并制定了時間表、路線圖、任務書，堅持‘五加二、白加黑’全天24小時施工，終于如期完成建設任務。”市住房和城鄉建設局相關負責人介紹，目前，濱江南路改造工程正在加快進行東半幅的地下綜合管廊施工，西華路改造項目、玉帶路改造工程也在保質量保安全的前提下搶抓工期，確保在春節這一時間節點如期完成建設目標任務，屆時，隨著重點城建項目全面完工，南充城市功能配套和顏值將進一步提升。